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關(guān)于龍航

關(guān)于龍航龍航簡介龍航優(yōu)勢(shì)資質(zhì)榮譽(yù)專利技術(shù)發(fā)展歷程公益服務(wù)

執(zhí)照培訓(xùn)

執(zhí)照培訓(xùn)多旋翼無人機(jī)固定翼無人機(jī)復(fù)合翼無人機(jī)單旋翼無人機(jī)植保無人機(jī)教練團(tuán)隊(duì)介紹

科普教育

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無人機(jī)服務(wù)

無人機(jī)服務(wù)航拍服務(wù)巡檢服務(wù)架線服務(wù)測(cè)繪服務(wù)植保服務(wù)

解決方案

解決方案公安交通應(yīng)急消防電力行業(yè)司法行業(yè)環(huán)保監(jiān)測(cè)石油石化城市管理移動(dòng)通信水利行業(yè)

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解決方案

無人機(jī)解決方案,長春無人機(jī)廠家,吉林無人機(jī)廠家

司法行業(yè)

龍航無人機(jī)司法行業(yè)解決方案

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城市管理

許多城市在管理過程中都面臨著一些共性問題。比如,餐飲業(yè)、加工業(yè)、建筑業(yè)、修理業(yè)、娛樂業(yè)等存在環(huán)境衛(wèi)生差、污染嚴(yán)重、居民投訴多等問題。但由于這些行業(yè)大多數(shù)是以個(gè)體經(jīng)營者、外地打工者為主,存在流動(dòng)性大,業(yè)主更換頻繁等狀況,職能部門難以及時(shí)掌握情況和有效控制,對(duì)其實(shí)施長效管理難度較大。 此外,還有“三線”亂拉難整治。比如供電線、電話線、有線電視線等,這些居民眼中私自亂拉的“蜘蛛網(wǎng)”具有一定的隱

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移動(dòng)通信

無人機(jī)移動(dòng)通信行業(yè)解決方案通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、保障工作關(guān)系國計(jì)民生,基站勘測(cè)、巡檢工作作為現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量保障、未來5G規(guī)模建設(shè)的基礎(chǔ)愈發(fā)重要。由于通信基站分布廣泛,地理環(huán)境多樣復(fù)雜,傳統(tǒng)通過人工爬塔進(jìn)行巡檢、勘站的模式存在效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)大、結(jié)果主觀性強(qiáng)、管理粗放、人工成本高等問題。而利用無人機(jī)結(jié)合移動(dòng)通信、人工智能等技術(shù)進(jìn)行基站巡檢、勘測(cè),可以有效解決以上問題。通信基站分布廣泛,地理環(huán)境多樣復(fù)雜,人

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石油管道

油氣集輸管網(wǎng)長期埋設(shè)在地下,或暴露于空氣中,久而久之本體強(qiáng)度等力學(xué)性能下降、管道自身的內(nèi)外壁腐蝕、自然和地質(zhì)災(zāi)害損毀,以及打孔盜油等第三方人為破壞等各種不確定性因素的影響,對(duì)油氣生產(chǎn)安全運(yùn)行帶來潛在的巨大危害。一旦發(fā)生泄露或者爆炸事故,將嚴(yán)重威脅人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。場站位于人煙稀少,到現(xiàn)場時(shí)間長的山區(qū)、戈壁、灘海等地方,人員及設(shè)備安全、偷油等破壞現(xiàn)象不能得到及時(shí)了解并跟蹤。人工巡護(hù)是目前常規(guī)

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環(huán)保監(jiān)測(cè)

我國已經(jīng)初步建立了以常規(guī)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)的技術(shù)裝備、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)人才的環(huán)境監(jiān)測(cè)體系,成立了國家、省、市三級(jí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),擁有2300多個(gè)環(huán)境監(jiān)測(cè)站和 4.7萬余人的環(huán)境監(jiān)測(cè)隊(duì)伍,在污染減排、污染源普查、土壤調(diào)查、宏觀戰(zhàn)略研究、水專項(xiàng)等重點(diǎn)環(huán)保工作中,發(fā)揮了重要的技術(shù)支撐作用。但是危險(xiǎn)廢物生產(chǎn)儲(chǔ)存過程不透明,轉(zhuǎn)運(yùn)過程固體廢物被隨意傾倒,存在非法處置交易,以及固廢處置方式不規(guī)范,沒有進(jìn)行無害化處理,

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水利行業(yè)

方案背景水是我國是一個(gè)自然災(zāi)害類型多,發(fā)生頻率高的國家,尤其是近年來,水利災(zāi)害頻繁發(fā)生,致使國家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)收到重大損失。無人機(jī)系統(tǒng)利用航空技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、通信技術(shù)和3S(遙感、地理信息、全球定位系統(tǒng))技術(shù)優(yōu)勢(shì),在水旱災(zāi)害防治、監(jiān)測(cè)污染和突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)等方面擁有廣闊的應(yīng)用前景。無人機(jī)作為一個(gè)空間數(shù)據(jù)獲取的重要手段,具有影像實(shí)時(shí)傳輸、高危地區(qū)探測(cè)、成本低、高分辨率、機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn),是傳統(tǒng)

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電力行業(yè)應(yīng)用解決方案

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,我國配電網(wǎng)公里數(shù)持續(xù)增加,因?yàn)榕潆娋€路多為野外架空線路,周圍的氣象條件多變、現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,導(dǎo)線、避雷設(shè)備和絕緣子等在長期運(yùn)行之后,受到各種外力的作用容易出現(xiàn)斷股、銹蝕和溫度過高的現(xiàn)象。傳統(tǒng)巡線方式面臨的困難有:勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作條件艱苦,而且勞動(dòng)效率低,遇到電網(wǎng)緊急故障和異常氣候條件

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應(yīng)急消防

我國有著960萬平方公里的土地,人口眾多,地形復(fù)雜,火災(zāi)、地震、洪水、泥石流等災(zāi)害頻發(fā)。面對(duì)各種災(zāi)害,急需新型設(shè)備投入到災(zāi)情的預(yù)防及救援當(dāng)中,而無人機(jī)就是新興救援設(shè)備之一。無人機(jī)具有便攜性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性高、操控簡單,任務(wù)設(shè)備多樣化、可在各種地形下可全天候飛行等多種優(yōu)勢(shì)。

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公安交通

隨著無人機(jī)特別是工業(yè)無人機(jī)的迅速發(fā)展,無人機(jī)在警務(wù)工作中得到了廣泛的運(yùn)用,有效解決了此前一些公安工作中難以完成的任務(wù)。在反恐處突、大型活動(dòng)安保、群體性事件處置,以及交通管理、應(yīng)急防控等多種作戰(zhàn)任務(wù)發(fā)揮出良好的社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

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