通用航空,法治保駕｜“通用航空法律先行”實(shí)務(wù)論壇成功舉辦
行業(yè)新聞 2024-02-012024年1月27日,由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（以下簡稱“中國AOPA”）、西北工業(yè)大學(xué)主辦,中國留學(xué)人才發(fā)展基金會、歐美同學(xué)會企業(yè)家聯(lián)誼會支持,盈科律師事務(wù)所全國航空法律專業(yè)委員會承辦的“通用航空法律先行”實(shí)務(wù)論壇成功舉辦。論壇在北京市盈科律師事務(wù)所召開,通用航空領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)、專家和業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍人才逾百人參加。盈科全國航空法律專業(yè)委員會主任、盈科全球總部合伙人袁方臣律師主持論壇開幕式,中國AOP
了解更多CAAC、AOPA、ALPA、ASFC、UTC,各無人機(jī)證件的區(qū)別與用途！
行業(yè)新聞 2024-01-25無人機(jī)駕駛執(zhí)照的目的類似于汽車駕照,旨在確保無人機(jī)飛行的安全,避免由于不當(dāng)操作給他人造成傷害或財產(chǎn)損失。通過獲得無人機(jī)駕駛執(zhí)照,人們可以系統(tǒng)地學(xué)習(xí)無人機(jī)相關(guān)知識和操作技巧,有效地規(guī)范無人機(jī)飛行活動,并提升飛行操作的安全水平。對于無人機(jī)愛好者來說,持證飛行不僅可以獲得更多的無人機(jī)權(quán)限,比如空域申請和航線申請等,還能合法、合規(guī)地操控多種類型的無人機(jī)。而對于從事無人機(jī)相關(guān)行業(yè)的專業(yè)人員來說,無人機(jī)駕駛執(zhí)
了解更多民航局召開視頻會議宣貫《民用無人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》
行業(yè)新聞 2024-01-241月17日,民航局召開視頻會議,對《民用無人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》（CCAR-92部）進(jìn)行宣貫,旨在配合《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》施行,推動民航行業(yè)無人機(jī)管理制度更好貫徹落實(shí),規(guī)范民用無人機(jī)運(yùn)行安全管理工作。民航局副局長馬兵出席會議并講話。CCAR-92部由民航局制定并由交通運(yùn)輸部頒發(fā)公布,自2024年1月1日起施行。會上,民航局相關(guān)司局介紹了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》、CC
了解更多培育新動能 布局新賽道吉林省無人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會召開第一屆第二次會員大會
行業(yè)新聞 2024-01-231月19日,吉林省無人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會第一屆第二次會員大會暨低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研討會議在省賓館舉行。會議總結(jié)協(xié)會2023年工作,部署2024年協(xié)會重點(diǎn)任務(wù)。吉林省無線電管理局、吉林省工信廳裝備處、吉林省發(fā)改委航空產(chǎn)業(yè)辦、吉林省公安廳警航大隊(duì)、吉林省社會組織管理局、長春市發(fā)改委產(chǎn)業(yè)處、長春市工信局裝備處、長春市文廣旅局活動指導(dǎo)處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加會議。2023年,協(xié)會認(rèn)真踐行“服務(wù)會員、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)社會、服務(wù)政府”
了解更多民用無人駕駛航空器綜合管理平臺實(shí)名登記系統(tǒng)用戶操作手冊
行業(yè)新聞 2024-01-101.系統(tǒng)注冊及登錄打開瀏覽器,在地址欄輸入系統(tǒng)地址“ https://uom.caac.gov.cn ”點(diǎn)擊免費(fèi)注冊按鈕進(jìn)行注冊,如下圖所示：注：一個手機(jī)號可同時注冊個人用戶及單位用戶,但用戶名需不同。進(jìn)入注冊頁面后,首先閱讀注冊須知,勾選“我已閱讀并接受上述內(nèi)容”后點(diǎn)擊下一步,如下圖所示:選擇用戶類型選擇“個人”,填寫相關(guān)注冊信息,如下圖所示：下一步將錄入個人實(shí)名信息,中國大陸用戶證件類型應(yīng)選擇
了解更多民用無人駕駛航空器運(yùn)營合格證申請流程
行業(yè)新聞 2024-01-10民用無人駕駛航空器運(yùn)營合格證申請流程和所需的資料如下：1.首先登錄企業(yè)所注冊的UOM系統(tǒng)賬號（https://uom.caac.gov.cn）2.點(diǎn)擊“運(yùn)營許可”菜單,再點(diǎn)擊 —“初始合格證審定申請”— 點(diǎn)擊“新建”,如下圖：3.填寫 “申請人信息”,灰色部分系統(tǒng)自動匹配,剩余部分按照企業(yè)實(shí)際情況填寫4.填寫 “運(yùn)營信息”,按照企業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行填寫5.填寫 “無人機(jī)型號”（必填）,多架無人機(jī)可點(diǎn)擊
了解更多《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》2024年1月1日起正式施行！
行業(yè)新聞 2024-01-10國務(wù)院、中央軍委日前公布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（以下簡稱《條例》）,自2024年1月1日起施行。《條例》貫徹總體國家安全觀,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,堅(jiān)持底線思維和系統(tǒng)觀念,以維護(hù)航空安全、公共安全、國家安全為核心,以完善無人駕駛航空器監(jiān)管規(guī)則為重點(diǎn),對無人駕駛航空器從設(shè)計生產(chǎn)到運(yùn)行使用進(jìn)行全鏈條管理,著力構(gòu)建科學(xué)、規(guī)范、高效的無人駕駛航空器飛行及相關(guān)活動管理制度體系,為防范化解無人駕駛航空器安
了解更多無人機(jī)新規(guī)正式施行 低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展將更規(guī)范有序
行業(yè)新聞 2024-01-10專家推測,到2027年,我國低空經(jīng)濟(jì)對國民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)到3萬億至5萬億元。摩根士丹利預(yù)測,到2040年,全球城市空中交通可觸達(dá)的市場規(guī)模可能達(dá)萬億美元級別。UOM平臺上線運(yùn)行根據(jù)《條例》,民用無人駕駛航空器系統(tǒng)生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院工業(yè)和信息化主管部門的規(guī)定為其生產(chǎn)的無人駕駛航空器設(shè)置唯一產(chǎn)品識別碼。民用無人駕駛航空器所有者應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行實(shí)名登記。2023年12月31日,中國民航局發(fā)布關(guān)于民用
了解更多中國AOPA成功主辦“科技創(chuàng)新賦能教育高質(zhì)量發(fā)展”論壇
行業(yè)新聞 2023-12-2912月23日,由中國教育國際交流協(xié)會指導(dǎo)的“科技創(chuàng)新賦能教育高質(zhì)量發(fā)展”論壇在京召開。本次論壇由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會聯(lián)合首都師范大學(xué)人工智能教育研究院、中國教育裝備行業(yè)協(xié)會、中國教育后勤協(xié)會、北京市高等教育學(xué)會和人大附中航天城學(xué)校共同主辦。中國教育國際交流協(xié)會會長、教育部原副部長劉利民,中國教育裝備行業(yè)協(xié)會會長靳諾,中國教育后勤協(xié)會會長劉建平,北京高等教育學(xué)會會長線聯(lián)平,中國航
了解更多《國家空域基礎(chǔ)分類方法》發(fā)布
行業(yè)新聞 2023-12-2812月21日,中國民用航空局發(fā)布《關(guān)于發(fā)布〈國家空域基礎(chǔ)分類方法〉的通知》?！锻ㄖ方榻B,為充分利用國家空域資源,規(guī)范空域劃設(shè)和管理使用,國家空管委組織制定了《國家空域基礎(chǔ)分類方法》,現(xiàn)予以發(fā)布。中國民用航空局將根據(jù)相關(guān)要求和工作安排,推進(jìn)國家空域分類的實(shí)施工作。依據(jù)航空器飛行規(guī)則和性能要求、空域環(huán)境、空管服務(wù)內(nèi)容等要素,將空域劃分為A、B、C、D、E、G、W等7類,其中,A、B、C、D、E類為管
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