土耳其“紅蘋果”無人機首測，還挺有意思的
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提起土耳其，估計很多人都會想到那句“狗中哈士奇，國中土耳其”，但調(diào)侃歸調(diào)侃，我們也不能就這樣小看了土耳其。畢竟土耳其作為北約第二軍事強國，硬實力還是有的。而且土耳其自己也很有野心，自己在無人機領(lǐng)域有點優(yōu)勢，就一直都在想辦法對自己的無人機進行改進，好擴大優(yōu)勢。就在不久前，土耳其發(fā)布了他們的首款超音速隱身無人戰(zhàn)斗機“紅蘋果”初次滑跑測試的視頻。看完不得不說，土耳其有點想法，這款無人機的設(shè)計，其實挺有意思的。估計看過視頻的許多人第一眼就關(guān)注到了這款“紅蘋果”無人機的外形，原因無他，簡直就是我們殲-20的山寨版嘛：又是鴨翼布局，又是菱形機身，又是雙垂尾的。顯然，在外形設(shè)計上，土耳其設(shè)計師們是非常認可殲-20的設(shè)計的，這才做了個這么相似的出來。不過看起來像歸像，土耳其畢竟沒有我國這么扎實的工業(yè)基礎(chǔ)，所以要完美復(fù)刻殲-20的設(shè)計，對土耳其來說肯定不現(xiàn)實，如果我們仔細看的話，還是能看出些差距的，像是殲-20的全動式鴨翼尾翼等細節(jié)，土耳其就沒做出來，估計整體性能上要打幾個折扣。不過雖然沒能完美復(fù)刻，但還是能看出來，土耳其對這款“紅蘋果”無人機其實是寄予了厚望的。首先就是命名，別看“紅蘋果（Kizilelma）”這名字看起來就是個吃的，似乎沒什么特別的，但在土耳其的語境中，它還有“目標”、“夢想”的含義，從這個命名就足以看出土耳其對它抱有多大的期望了。而除了名字之外，它的其他設(shè)計就更有野心了。或許是因為美國總是在F-35的供應(yīng)上卡土耳其的脖子，“紅蘋果”無人機的設(shè)計，從某種程度上看，其實是有點低配版五代戰(zhàn)斗機的影子的。比如外形設(shè)計上參考了殲-20，雖然做不到完美復(fù)刻，但應(yīng)該也有不錯的機動性和隱身性能；在裝備烏克蘭的AI-322F渦扇發(fā)動機后，無人機可做到超音速巡航；同時還可以掛載多種空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈等殺傷性武器，空戰(zhàn)能力估計也不弱。不過話說回來，要真正的實現(xiàn)這些設(shè)計，土耳其估計還有很多麻煩要解決，比如實現(xiàn)超音速必需的烏克蘭發(fā)動機，現(xiàn)在供應(yīng)商估計問題就挺大的。畢竟造發(fā)動機的馬達西奇工廠，剛被烏克蘭國有化沒多久就被俄羅斯炸了。所以這“紅蘋果”要真正從概念機變成量產(chǎn)機，再變成真正的戰(zhàn)斗力，估計還有很長一段路要走。但無論如何，在超音速隱身無人戰(zhàn)斗機上，土耳其算是先走一步，那我們的無人機，是不是也應(yīng)該安排起來了呢？吉林龍航無人機科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，是長春市AOPA授權(quán)的專業(yè)無人機培訓機構(gòu)，歷經(jīng)六年的開拓創(chuàng)新，現(xiàn)已成為無人機培訓行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，是東北規(guī)模大、培訓機型全、服務(wù)人次多的無人機全產(chǎn)業(yè)鏈培訓服務(wù)機構(gòu)。現(xiàn)擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、支持百人同時進行外場實操飛行訓練，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業(yè)的無人機培訓及應(yīng)用需求。