護(hù)航“兩會(huì)” 重慶市高新區(qū)公安率先在全市開啟空地立體化巡邏新模式
in 行業(yè)新聞 by zhoushuang
中國網(wǎng)5月25日訊 “這是在干撒子喲？空中都有巡邏的了”？“這下要是賊娃子再偷東西的話，估計(jì)沒得地方跑了，看來這下賊要“失業(yè)”的了哈？”5月23日上午10時(shí)許，在重慶市高新區(qū)白市驛西城金街廣場上，群眾們驚奇地看著白市驛派出所民警嫻熟地操控著空中的無人機(jī)巡邏。大家感覺既新鮮又好奇，有的擔(dān)心飛得高了、遠(yuǎn)了、會(huì)不會(huì)摔下來？有的還問道這個(gè)小飛機(jī)飛遠(yuǎn)了控制得了不？還回得來不？續(xù)航時(shí)間有多長等等？面對(duì)大家疑問，民警劉沛介紹到：“這是我們派出所今年科技強(qiáng)警的一個(gè)新嘗試同時(shí)也為護(hù)航“兩會(huì)”開啟的一個(gè)地空全方位立體巡邏新模式。以前，派出所巡邏一般采取的都是在民警開著警車車巡或者帶著治安隊(duì)員步巡的方式，這種巡邏模式視覺有限，效率不太高，對(duì)突發(fā)的搶劫、火災(zāi)救援，圍堵小偷等，在視覺上講還是有一定的局限性。現(xiàn)在，我們將無人機(jī)與地面的巡邏警車、警力相結(jié)合；與大街小巷安裝的攝像頭相結(jié)合，就實(shí)現(xiàn)了可以從高空俯瞰轄區(qū)全部情況，做到了“無死度、無盲區(qū)”的視覺效果，彌補(bǔ)了此前存在的攝像頭布點(diǎn)受地理位置、電源等因素的影響，點(diǎn)位不多、投資大，從某種角度講也是極大地緩解了基層巡邏警力不足的問題。派出所監(jiān)控指揮端派出所情指中心民警徐健打了個(gè)形象的比喻：“無人機(jī)一個(gè)航次幾分鐘就可以飛行近一個(gè)平方公里的區(qū)域，視頻同步傳回派出所指揮中心，十分高效快捷，這些都是過去再多的巡邏警力也無法可以解決的。而且，民警通過傳回的空中視頻可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通堵點(diǎn)、人員聚集、火災(zāi)情況。以前，要是哪個(gè)山頭發(fā)生了森林火災(zāi)，民警經(jīng)常是開車看著冒煙的地方跑。現(xiàn)在，有了無人機(jī)后，可以直接先放飛過去，對(duì)火災(zāi)大小、地形地貌都有直觀的了解，對(duì)警力調(diào)配等情況非常高效。”“采取無人機(jī)巡航不是簡單的增加了個(gè)設(shè)備，搞個(gè)“噱頭”，而是加強(qiáng)社會(huì)治安防控措施的需要。”在現(xiàn)場，派出所負(fù)責(zé)人申立軍向大家介紹起了派出所在下一步嘗試用無人機(jī)常態(tài)化模式巡邏的規(guī)劃和想法，他談到：“白市驛鎮(zhèn)轄區(qū)面積52.55平方公里，派出所將對(duì)轄區(qū)按復(fù)雜程度進(jìn)行分成7個(gè)區(qū)，形成一到五級(jí)的巡邏區(qū)域。本次在“兩會(huì)”安保巡邏工作中，無人機(jī)立體巡邏主要針對(duì)的是轄區(qū)人員密集的一級(jí)巡邏區(qū)域進(jìn)行巡邏測試。為了進(jìn)一步提高立體化巡防體系建設(shè)，派出所將結(jié)合最新無人機(jī)技術(shù)，積極探索空中警務(wù)巡邏新模式。并且在下一步將采用支持可見光和紅外的雙光傳感器，結(jié)合云端操控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)白天和晚上民警可以根據(jù)警情及發(fā)案情況，隨時(shí)進(jìn)行無人機(jī)巡邏；針對(duì)車輛引發(fā)的交通堵塞和人員聚集等實(shí)現(xiàn)空中喊話警示；日常巡邏中，我們可采用無人機(jī)自動(dòng)巡邏及AI視頻自動(dòng)報(bào)警相結(jié)合的方式，提高巡邏效率；對(duì)緊急事件，通過無人機(jī)進(jìn)行視頻跟蹤、高空定位、車輛跟蹤、人臉識(shí)別和體貌特征（如什么顏色衣服等），讓無人機(jī)科技支撐破案打擊也是今后派出所的一個(gè)努力方向。我們還將盡力掃除街面巡邏防控工作中的盲區(qū)和死角，構(gòu)建“天地”一體化的立體化巡邏防控模式，形成震懾、打擊違法犯罪分子的強(qiáng)大合力，確保轄區(qū)摸排管控工作無死角、無遺漏，切實(shí)維護(hù)轄區(qū)的平安穩(wěn)定。無人機(jī)視頻實(shí)時(shí)AI識(shí)別車輛據(jù)了解，本次無人機(jī)立體巡邏是白市驛派出所與轄區(qū)科技公司開展警務(wù)合作的一次嘗試。巡邏中，民警將無人機(jī)安放在指定位置，即可通過部署在派出所的監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程飛機(jī)操控，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)覆蓋式巡邏和偵查式機(jī)動(dòng)巡邏兩種模式。此外，飛行過程中對(duì)無人機(jī)的位置和視頻都可進(jìn)行實(shí)時(shí)控制和視角切換。實(shí)時(shí)位置、實(shí)時(shí)視頻均可回傳至派出所監(jiān)控大屏并通過云計(jì)算進(jìn)行實(shí)時(shí)AI識(shí)別，實(shí)現(xiàn)前后端同步巡邏、自動(dòng)偵查預(yù)警。此次嘗試不僅極大地提高了日常巡邏工作效率，有效補(bǔ)充和提升了現(xiàn)有地面巡邏手段的時(shí)效性，更對(duì)公安機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)轄區(qū)突發(fā)事件快速?zèng)Q策提供了有力支撐。想了解無人機(jī)請(qǐng)撥打電話