記者 馬樂樂 通訊員 胡潔 毛立綱

本報訊 近日，區供電公司工作人員使用具有紅外測溫功能的自主巡檢無人機對多條線路開展巡檢、測溫，全方位監控部分配電線路運行狀態，助力電網迎峰度夏。

“筆峰D112線航跡導入完成，可以起飛。”8月15日20時，區供電公司西塢供電所一架搭載紅外檢測設備的無人機起飛后，徑直飛向5公里外的筆峰D112線1號桿，利用無人機搭載的紅外相機拍照、測溫。30分鐘后完成筆峰D112線1號桿—73號桿紅外檢測作業并自動返航，降落在固定機巢，機巢自動回收無人機并為其充電。“從回傳的紅外圖片來看，63號桿C相線夾溫度為53.6℃，存在發熱現象，需要立即處理。”后臺監測人員說道。

每年6-8月為電網運行的高峰期，設備運行溫度升高，增加了設備的故障率。以往，配網運行人員需要在夜間用手持式紅外測溫儀逐個檢測配網設備，由于架空配電線路路徑長、地形復雜、檢測點位多，需要花費大量人力才能實現線路巡檢全覆蓋。今年，公司探索“固定機巢+無人機的紅外檢測”模式，利用長續航的無人機，內置前端RTK精準定位模塊，搭載“可見光+紅外檢測”的負載，提前規劃飛行航線。同時結合固定機巢，讓無人機巡檢可自動編排、自動下發以及自動起飛、回收、充電等，真正意義上實現“機器代人”的高效巡檢。

目前，公司已部署固定機巢5座，可覆蓋612公里架空線路的自主巡檢，通過航線規劃，已開展紅外檢測主要供電線路128公里，發現紅外缺陷15處。

吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》，現在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、超過100架的各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。

編輯：周佳慧

審核：周  爽