隨著無人機行業的發展，市面上的無人機越來越多，沒有經過培訓的飛手“黑飛”對社會各個層面產生了巨大影響，甚至有很多飛手被沒收無人機、罰款、更有甚者得到了法律的嚴懲！對于無人機愛好者來說，這張執照是否有必要考呢？接下來請大家和小編一起了解相關知識吧。

嚴格來說，中國的空域都歸空軍管，民航班機和運輸機都只有在向空軍請求后，才能取得部分固定航路和航線，空軍負責全國的飛行管制。

那么民航局對無人機的規定是怎樣的呢？

在視距內飛行的微型無人機（分量小于等于7公斤的微型無人機，飛行規模在目視視距內半徑500米、相對高度低于120米規模內），無須證照辦理。除此之外，在室內飛行的無人機，以及在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行實驗的無人機，無須證照辦理。

此外，按照國家民航局的規定，從2014年4月起，無人機駕駛員資質及訓練質量辦理由中國航空器擁有者及駕駛員協會（中國AOPA）負責。

因此嚴格來講，合法的飛行分為2種：

1．取得AOPA合格證+取得飛行空域的批閱；

2．未取得AOPA合格證，但駕駛小型化無人機在可視規模內飛行+取得飛翔空域的批閱。

溫馨提示：在沒有取得AOPA駕駛員合格證的狀況下，你的空域請求通常是不會取得批準的。所以，想要飛行仍是需求取得無人機駕照。

無人機發展迅速，相關行業需求急劇增加，很多人也開始從事無人機駕駛員這個職業，但是一些無人機駕駛員沒有進行相關專業培訓，導致“黑飛”事件頻頻發生，因此，民航局發布了關于無人機的管理規定，在沒有無人機執照和申請報備的情況下操縱無人機進行航拍活動屬于違法行為，如果因操作不當造成嚴重的事故，將會依法追究刑事責任，所以作為一名無人機應用行業的從業者必須要考取無人機執照。