近日，國網(wǎng)山西省電力公司首次氫能無人機自主巡檢工作在山西晉城開展。這是氫能裝備在山西電網(wǎng)巡檢工作中的首次應(yīng)用。

在本次輸電線路通道巡檢作業(yè)中，氫能垂直起降固定翼無人機在低溫環(huán)境下對晉城東南片區(qū)的5座變電站及8條輸電線路開展巡檢。該無人機搭載了可見光鏡頭、紅外鏡頭和激光雷達，僅用兩小時便完成80千米長線路的巡檢任務(wù)，并完成了續(xù)航穩(wěn)定性、應(yīng)急處置及時性、微波+網(wǎng)聯(lián)融合鏈路精準性三項測試任務(wù)。
據(jù)悉，目前輸電線路巡檢中廣泛使用鋰電池作為動力，氫燃料電池動力系統(tǒng)尚未規(guī)模化應(yīng)用。但隨著輸電線路日益增加，鋰電池無人機續(xù)航時間短、電池老化快、低溫環(huán)境耗電量高等劣勢逐漸凸顯。與傳統(tǒng)鋰電池無人機相比，氫燃料電池的能量密度可達到傳統(tǒng)鋰電池的3~5倍，可以成倍增加無人機的續(xù)航時間。同時燃料電池放電特性幾乎不受低溫環(huán)境影響，能在零下15攝氏度的環(huán)境中開展兩小時以上不間斷巡檢，并且可以在數(shù)分鐘內(nèi)實現(xiàn)燃料快速充裝。氫燃料作為動力還解決了傳統(tǒng)鋰電池容量衰減快、充放電次數(shù)有限、無法覆蓋無人機的整個壽命周期等問題。
為順利完成本次氫能無人機自主巡檢作業(yè)，國網(wǎng)晉城供電公司與廠家充分溝通，了解氫能無人機運行環(huán)境及技術(shù)特色，結(jié)合地區(qū)地域特點，組建技術(shù)團隊合理規(guī)劃航線，規(guī)范測試流程，制定線路應(yīng)急情況快速處置、4G/5G數(shù)據(jù)鏈路傳輸信號異常處理等工作任務(wù)。巡檢任務(wù)結(jié)束后，該公司還協(xié)同廠家對無人機信號中繼站的部署與覆蓋開展專題研討，確保無人機通信鏈路穩(wěn)定暢通，為無人機采集數(shù)據(jù)實時傳輸打好基礎(chǔ)。
在接下來的防山火工作中，晉城供電公司將結(jié)合山火隱患臺賬，提前對山火防范重點區(qū)域進行氫能固定翼無人機巡視點位設(shè)置，充分利用該機型快速、長續(xù)航特點，對穿越林區(qū)的輸電線路開展長時間、大范圍、高頻次的巡視工作，及時到達著火點，安全高效掌握火情信息。通過使用氫能固定翼無人機，單日即可完成多旋翼無人機3~4日的工作，極大減輕了運維人員巡檢壓力，提高線路山火防治效率，切實保障主網(wǎng)線路安全穩(wěn)定運行。

吉林龍航無人機科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，是吉林省唯一AOPA無人機考試中心，歷經(jīng)七年的發(fā)展，現(xiàn)已成為無人機培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，共擁有超過100萬平米的專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓(xùn)教室、支持百人同時進行外場實操飛行訓(xùn)練，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業(yè)的無人機培訓(xùn)及應(yīng)用需求。