俄烏沖突爆發(fā)以來，雙方頻繁將無人機(jī)等無人化裝備投入戰(zhàn)場(chǎng)，在情報(bào)收集、偵察監(jiān)視、精確打擊、輿論戰(zhàn)等方面發(fā)揮了顯著作用，無人化裝備在戰(zhàn)場(chǎng)上已經(jīng)成為不可忽視的重要力量。然而，戰(zhàn)場(chǎng)局勢(shì)瞬息萬變，復(fù)雜的作戰(zhàn)環(huán)境以及作戰(zhàn)雙方日漸上升的裝備技術(shù)水平，讓單一無人武器裝備的戰(zhàn)斗力變得捉襟見肘，無人裝備孤軍奮戰(zhàn)也難以取得顯著戰(zhàn)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。在這個(gè)大前提下，無人集群裝備這一概念應(yīng)運(yùn)而生。放眼未來戰(zhàn)場(chǎng)，無人集群裝備將扮演何種角色？無人集群作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)有哪些？我們一起來剖析一二。

圖注：無人機(jī)已成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)重要裝備

無人集群裝備，這是源于自然界生物的群體生存策略，即通過數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力、生存力以及戰(zhàn)斗力的提升。以美軍在近幾年的裝備發(fā)展作為切入點(diǎn)，可以總結(jié)出無人集群作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)。

一是無人化以突破人類生理極限。當(dāng)前，有人飛機(jī)的最長(zhǎng)航時(shí)在很大程度上受限于飛行員的生理耐受力。比如B-2飛機(jī)在伊拉克作戰(zhàn)行動(dòng)中的戰(zhàn)斗飛行時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)39個(gè)小時(shí)，而常態(tài)化作戰(zhàn)中飛行時(shí)長(zhǎng)僅僅只有個(gè)位數(shù)。相較之下，MQ-1無人機(jī)幾乎可以終日在阿富汗和伊拉克上空持續(xù)執(zhí)行任務(wù)，而在美國(guó)本土操控它們的機(jī)組人員僅需要進(jìn)行每4個(gè)小時(shí)的輪班，即可持續(xù)工作長(zhǎng)達(dá)數(shù)年時(shí)間。

圖注：美軍測(cè)試中的小精靈無人機(jī)

二是輕量化以便戰(zhàn)場(chǎng)投放。2015年3月，美國(guó)海軍研究辦公室完成了“郊狼”無人機(jī)的試射工作，這款無人機(jī)的長(zhǎng)度僅0.91米，翼展不過1.47米，重量只有5.9千克。讓人耳目一新的是，“郊狼”無人機(jī)可通過折疊進(jìn)一步縮小體積，投放后能像彈簧刀一樣快速伸展。小體積、輕重量的優(yōu)勢(shì)使美軍可在同等條件下投放更多無人機(jī)。

三是低成本以供規(guī)模生產(chǎn)。智能無人集群裝備的發(fā)展重點(diǎn)不在于新裝備的研發(fā)，而是加快實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，大幅降低生產(chǎn)成本、縮短生產(chǎn)周期，以便快速形成戰(zhàn)斗力。目前，無人機(jī)的核心MEMS微型慣導(dǎo)，其成本價(jià)格已經(jīng)可以做到10美元/個(gè)，而最小的GPS重量?jī)H0.3克，價(jià)格僅5美元/個(gè)。基于其低成本、生產(chǎn)快的特點(diǎn)，即便采用自殺式攻擊摧毀敵方設(shè)施，也能在達(dá)到預(yù)期作戰(zhàn)目標(biāo)時(shí)承受其帶來的成本。

圖注：MQ-9“捕食者”無人機(jī)

四是多樣化以滿足需求。無人車方面，由英國(guó)BAE系統(tǒng)公司研發(fā)的“黑騎士”無人戰(zhàn)車具有良好的機(jī)動(dòng)能力，依靠先進(jìn)的傳感器設(shè)備，具備完全無人駕駛能力，能協(xié)助主戰(zhàn)坦克進(jìn)行作戰(zhàn)。由美國(guó)通用動(dòng)力陸地系統(tǒng)公司研發(fā)的MUTT無人車，可在復(fù)雜的城市環(huán)境中執(zhí)行各種任務(wù)，任務(wù)能力包括作戰(zhàn)、偵察、向前方作戰(zhàn)基地運(yùn)送彈藥以及從戰(zhàn)場(chǎng)上撤離傷員。無人艇方面，美國(guó)ACTUV項(xiàng)目研發(fā)的“海上獵手”無人水面艦艇，配備了最新的傳感器、雷達(dá)和聲納，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和分類水下/水面目標(biāo)。“海上獵手”每次出海時(shí)間可達(dá)3個(gè)月，之后僅需要進(jìn)行加油和基本維護(hù)，并且能與P-8“波塞冬”反潛機(jī)，MQ-4C無人機(jī)以及專用聲納浮標(biāo)進(jìn)行聯(lián)合巡邏。無人機(jī)方面，2020年，美國(guó)陸軍將“黑鷹”直升機(jī)作為發(fā)射平臺(tái)，在飛行狀態(tài)下成功發(fā)射“阿爾提斯”600無人機(jī)，并成功接收到無人機(jī)上傳的實(shí)時(shí)視頻。美國(guó)陸軍欲讓機(jī)載無人機(jī)具備集群作戰(zhàn)能力，一架“黑鷹”直升機(jī)計(jì)劃可以搭載6架無人機(jī)進(jìn)行編隊(duì)作戰(zhàn)，還能夠與美軍其他軍種的無人機(jī)實(shí)現(xiàn)信息交互與聯(lián)合作戰(zhàn)。

未來，隨著智能控制技術(shù)的深入研究，開發(fā)無人機(jī)自主集群系統(tǒng)已成為各國(guó)發(fā)展無人機(jī)的重點(diǎn)方向。在協(xié)同作戰(zhàn)的加持下，無人集群系統(tǒng)將展現(xiàn)出比有人系統(tǒng)更高的智慧性、協(xié)調(diào)性和自主性。不管是無人、集群、自主的研究深度，還是海面、陸地、水下、空中的部署廣度，當(dāng)前的國(guó)際前沿都已經(jīng)取得了不小的進(jìn)展。相信在不久的將來，海戰(zhàn)場(chǎng)的“魚群”，陸戰(zhàn)場(chǎng)的“蟻群”，空戰(zhàn)場(chǎng)的“蜂群”將以自主決策形式，甚至跨域聯(lián)合作戰(zhàn)形式投入實(shí)戰(zhàn)，這對(duì)未來戰(zhàn)爭(zhēng)提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，是吉林省唯一AOPA無人機(jī)考試中心，歷經(jīng)七年的發(fā)展，現(xiàn)已成為無人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，共擁有超過100萬平米的專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、支持百人同時(shí)進(jìn)行外場(chǎng)實(shí)操飛行訓(xùn)練，超過100架的各類型無人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。