6月11日10:18，一架中通無人機穩穩落在剛剛下過暴雨的陜西省旬陽縣棕溪鎮小廣場，為袁明輝送來了今天要送給女兒的生日禮物。

“太激動了，本來以為今天這么大雨，不能收到包裹了，沒想到用無人機送到了。”袁明輝說，當天是女兒的生日，女兒一定非常開心。

這架無人機在1個小時前從35公里以外的旬陽縣起飛。“平時從起飛到降落的時間大約為40分鐘，由于今天大雨，飛行速度有所降低。”中通無人機項目負責人萬志毅告訴記者，旬陽縣到棕溪鎮的陸上交通距離為55公里，由于山區路況較差，開車需要大約1小時20分鐘。

旬陽地處陜南山區，交通不便、氣候多變，山區、農村配送難一直困擾著快遞行業。為積極探索通過無人機配送的可行性，中通快遞在旬陽對無人機物流配送進行了探索。截至目前，中通通過油電混合無人機技術改造，已經解決無人機續航問題，并可有效防風防雨，有效解決了山村“最后一公里”配送難題。

萬志毅告訴記者，2019年下半年開始試運行以來，旬陽縣到棕溪鎮航線每天飛行4架次，共計運送快件1200件，絕大多數都是藥品等時效要求高的快件。尤其是在新冠肺炎疫情期間，部分農村的交通阻斷，無人機在防疫物資的投遞方面發揮了積極作用。“總計大約派送了5000個口罩。”

截至目前，中通已經在旬陽規劃了6條無人機航線，接下來將引入載重更大的機型和更多無人機，在得到民航主管機構的正式批復后，預計今年全部實現試飛行。

中通無人機路線圖曝光

在6月11日下午舉行的“中通助農、飛連城鄉 農村無人機物流配送專題交流會”上，中通快遞副總裁金任群介紹了中通無人機未來的規劃路線。

首先是飛行器的漸進化選擇策略。

長航程高載量的旋翼或復合翼無人機。長航程高載量的多旋翼無人機是末端物流配送的主力無人機，該類型的無人機能夠完成鄉鎮到行政村之間點對點的配送任務，在其可反復飛行的優勢條件下，作為運力保障和初期的業務積累準備，來打通快遞進村的最后一環。同時，開始嘗試用于高精地圖和特定場景下的測繪工作。自動駕駛是中通目前在自動化人工智能領域的另外一項重點項目，中通將通過自身擁有的獨特基礎資源和絕對的眾包服務能力，力爭未來在自動駕駛領域占一席之地。

關于無人機 請撥打吉林龍航統一服務熱線