因買不到F-35B艦載戰斗機，土耳其轉而計劃為其“安納托魯”(Anadolu)號兩棲攻擊艦配上攻擊無人機、最終將其打造為無人機航母。但該艦并沒有攔阻索，所選用的固定翼無人機如何降落一直成謎。而美國“防務新聞”(DefenseNews)網站8月6日稱，無人機的廠商已經揭曉了謎底。

最新公布的設想圖

據報道，土耳其無人機制造商Baykar公布了其最新攻擊無人機的新細節，這種無人機可以從船上起飛。

該公司的首席技術官Selcuk Bayraktar在一次在線演講中說，“Bayraktar TB-3仍在開發中，其與TB-2同屬一個系列，但是將更大、更強。”他還說，“當我們開始這個項目時，沒有固定翼無人機可以從兩棲攻擊艦這樣的短跑道艦艇上起飛，我們相信，可以留空很長時間并配備武器的TB-3將填補這一領域的空白。”而報道提到，土耳其未來的“安納托魯”號將搭載這款新型的TB-3無人機。

早前公布的絞盤設想圖

他還說，這艘船不需要復雜的彈射和捕獲系統，他補充說，“一個簡單的絞盤系統和攔阻網就足以保證安全起飛和降落，它甚至可以在沒有攔阻網的情況下著陸。”

報道援引土耳其防務網站 TurDef消息稱，絞盤系統由電機驅動。而無人機著陸時則被攔阻網捕獲。該設想認為，因為螺旋槳位于無人機的后部，所以在撞網過程中不會損壞任何活動部件。

報道稱，據演示中的圖表顯示，這種新型武裝無人機的起飛重量為1450公斤，續航24小時。此外，TB-3將能夠在高空飛行，并為艦載而配備可折疊機翼。該機計劃于2022年首飛。

Selcuk Bayraktar還稱，目前仍處于概念狀態的MIUS無人戰機也將在“安納托魯”號上與TB-3一起使用。而MIUS原型機計劃在2023年試飛。

資料圖：“安納托魯”號

對于撞網著艦的方式，一名不愿意透露姓名的無人機專家對環球網無人機頻道表示，該方式雖然在物理上說可以實現，但系統復雜、效率會很低，與攔阻索不能比。另外，攔阻網也需要經常更換或修復。他認為，這是一種不得已的方式，可能只是一種過渡狀態。

編輯：周佳慧

審核：周   爽