通用航空 無人機(jī) 空中交通字?jǐn)?shù):2130 閱讀:6分鐘 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道相比消費(fèi)級無人機(jī)主要聚焦在生活娛樂場景,有更豐富和龐大使用場景的工業(yè)級無人機(jī)市場已經(jīng)悄然崛起。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)Frost&Sullivan預(yù)測,2020-2024年全球消費(fèi)無人機(jī)的復(fù)合年均增長率將有所下滑,從2015-2019年的24.09%下降至20.00%；而同期工業(yè)無人機(jī)將保持高增速,從2015-2019年的

近五年來,中國無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢明顯。“2020年,我國無人機(jī)市場規(guī)模已經(jīng)超過200億元,到2025年,民用無人機(jī)產(chǎn)值將達(dá)到560億。據(jù)德國無人機(jī)公司估計(jì),全球無人機(jī)市場在2025年的規(guī)模也將達(dá)到428億美元。”在今天舉行的2021國際無人機(jī)應(yīng)用及防控大會開幕式上,中國工程院呂躍廣院士在致開幕辭時如此表示。在他看來,隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)與無人機(jī)的不斷融合,無人機(jī)將

如今,在交通事故處理、違章取證、指揮調(diào)度、日常巡邏、活動安保、重點(diǎn)路段布控、交通渠化等多領(lǐng)域,均能看到無人機(jī)的身影。特別是在一些監(jiān)控盲區(qū),無人機(jī)可以發(fā)揮重要作用。無人機(jī)在智慧交通中的應(yīng)用隨著我國交通的智能化、信息化、數(shù)字化水平的全面提升,以及5G 技術(shù)應(yīng)用推廣,在國家立體化綜合交通建設(shè)發(fā)展的背景下,無人系統(tǒng)在交通領(lǐng)域大有用武之地。相對于傳統(tǒng)的道路監(jiān)控,無人機(jī)高度機(jī)動、布點(diǎn)靈活,在事故處理、秩序管理

機(jī)場反無人機(jī)的“熱門”技術(shù)1.射頻 (RF) 分析儀RF 分析儀由一個或多個用于接收無線電波的天線和一個用于分析 RF 頻譜的處理器組成。它們用于嘗試檢測無人機(jī)與其控制器之間的無線電通信。有些系統(tǒng)能夠識別更常見的無人機(jī)品牌和型號,有些甚至可以識別無人機(jī)和控制器的 MAC 地址（如果無人機(jī)使用 Wi-Fi 進(jìn)行通信）。這對于起訴目的特別有用——證明特定的無人機(jī)和控制器處于活動狀態(tài)。當(dāng)使用多個分散得很

眾所周知的是,作為現(xiàn)代化海戰(zhàn)的核心裝備,航空母艦在任何的任務(wù)當(dāng)中都能發(fā)揮舉足輕重的作用。也是由于這一點(diǎn),航空母艦的設(shè)計(jì)制造技術(shù),一直被當(dāng)今世界上各個主要軍事大國給緊盯著,生怕落后他人一步。而作為后發(fā)的海洋大國,中國在航母的設(shè)計(jì)制造上,雖說有著“遼寧”號這樣的極高起步,但由于實(shí)際運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)的缺乏,中國的航母技術(shù)在很長一段時間內(nèi)都難以同西方國家相提并論。而就在近些日子,這些個聽風(fēng)就是雨的美國媒體,又整了

■無人機(jī)自動飛行到檢查場所,可以遠(yuǎn)程進(jìn)行水中檢查日本KDDI、日本KDDI綜合研究所、日本專業(yè)無人機(jī)（prodrone）等3家公司于6月10日,在水壩及港口設(shè)備檢查、水產(chǎn)漁場監(jiān)視等方面,為了確保節(jié)省人工和安全,開發(fā)了在自律飛行到檢查場所的空中無人機(jī)上搭載有影像傳輸及聲波定位的水下無人機(jī)的“水空合體無人機(jī)”,日本人說這在世界上尚屬首次,并于2021年5月31日完成了技術(shù)證實(shí)。水空合體開發(fā)的背景近年來

6月10日,索尼正式發(fā)布了首款自研專業(yè)攝影無人機(jī)Airpeak S1,索尼將 S1 定位為 Airpeak 系列中的“入門”機(jī)型。它是Sony Airpeak 系列中的第一款機(jī)型,售價(jià)9000美金起,最快將于9月份開始發(fā)售。索尼無人機(jī)Airpeak S1配備全畫幅可更換鏡頭微單相機(jī),最高可用α1拍攝8K畫面。Airpeak S1使用17英寸螺旋槳和無刷電機(jī),配備電動速度控制器,透過傳感器進(jìn)行障礙物

原創(chuàng) 美國海軍在巡洋艦“夏洛號”上進(jìn)行現(xiàn)代反無人機(jī)技術(shù)測試 近日,美國海軍水兵用一種現(xiàn)代反無人機(jī)裝置進(jìn)行了一些測試和訓(xùn)練,目的是能夠提供一個可綜合的、分層的無人機(jī)解決方案,能夠從探測無人機(jī)到攔截?zé)o人機(jī)一次性完成,從而達(dá)到反無人機(jī)的最佳效果。美國海軍航空母艦第5打擊艦隊(duì)近日也發(fā)布了一些錄像,顯示了美國海軍利用進(jìn)入菲律賓海的“提康德羅加”級導(dǎo)彈巡洋艦“夏洛號”(CG 67),對測試

在科幻電影中,我們常常看見高科技飛行儀器幫助人類工作的場景,甚至在一些戰(zhàn)爭中,人工智能還能幫助人們打贏勝仗。可在影片中,人類被人工智能控制的情節(jié)也不少,有些人工智能還能自主攻擊人類,而現(xiàn)實(shí)中這種事情也確實(shí)發(fā)生了。　　軍用無人機(jī)攻擊人類　　早在2020年3月,敘利亞就發(fā)生過軍用無人機(jī)主動攻擊人類事件。一架土耳其軍事科技公司STM生產(chǎn)的“Kargu-2”型無人機(jī)在未接到任何指令的情況下,襲擊了正在撤退

“高度清零,空速清零,測試動力,準(zhǔn)備起飛……”隨著指揮員下達(dá)命令,一架復(fù)合翼無人機(jī)瞬時升空,按照指揮員發(fā)出的模擬指令實(shí)時采集畫面,將視頻數(shù)據(jù)傳回地面通信數(shù)據(jù)終端。為切實(shí)提高綜合應(yīng)急救援的現(xiàn)場環(huán)境勘察和通信保障能力,近日,內(nèi)蒙古大興安嶺森林消防支隊(duì)牙克石市大隊(duì)扎實(shí)組織開展無人機(jī)飛行訓(xùn)練。入夏以來,由于北方氣候條件等影響,該地區(qū)森林火災(zāi)、汛期洪澇等風(fēng)險(xiǎn)等級呈上升趨勢。由于自然災(zāi)害的不確定因素,對指戰(zhàn)員